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costruzione utilizzo e dismissione l'opera consiste in una coppia di muri di sostegno conformati a scarpa e realizzanti due piani sovrapposti orizzontali destinati alla movimentazione ed al caricamento del minerale. In particolare alla quota del terreno del piazzale sostavano i vagoncini viaggianti sulla ferrovia privata Moteponi-Portovesme, mentre nel terrazzamento sovrastate transitavano, provenienti dalla laveria di Bacu Abis, i vagoncini della decauville di proprietà della stessa miniera. Il caricamento avveniva per trasbordo del minerale contenuto nella decauville superiore verso quella inferiore.
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