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Stazione ferroviaria di Settimo San Pietro

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Stazione ferroviaria di Settimo San Pietro

Description

Riferimento intero bene; Descrizione: il giorno dell'inaugurazione fu aperta al traffico la ferrovia Cagliari-Isili, successivamente estesa sino a Sorgono, realizzata dalla Società Italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna.; Fonte: B 00000052; Fonte: n.d.c. (relazione storico artistica allegata al PUC) Riferimento intero bene; Descrizione: in seguito alla fusione delle Strade Ferrate Sarde con le Ferrovie complementari della Sardegna, la stazione passò a quest’ultima società sino al 1989.; Fonte: B 00000052; Fonte: n.d.c. (relazione storico artistica allegata al PUC) Riferimento intero bene; Descrizione: tra la fine degli anni ’50 ed i primi degli anni ’60, fu modificata la copertura: originariamente presentava un tetto ligneo a due falde che venne sostituito con un solaio piano. Venne cambiata la disposizione degli spazi interni e, in maniera lieve, vennero apportate modifiche ai prospetti. La stazione fu inoltre ampliata con l’aggiunta di un corpo adiacente al prospetto laterale destro: il magazzino merci caratterizzato già da allora dalla copertura piana.; Fonte: n.d.c. (relazione storico artistica allegata al PUC); Fonte: B 00000052 Riferimento intero bene; Descrizione: alla gestione delle Ferrovie complementari della Sardegna, nel 1989 subentrò quella delle Ferrovie della Sardegna. ; Fonte: n.d.c. (relazione storico artistica allegata al PUC); Fonte: B 00000052 Riferimento intero bene; Descrizione: dopo un biennio di cogestione delle F.d.S. la stazione passa direttamente alla ARST; Fonte: n.d.c. (www.arst.sardegna.it) (consultazione: 2016/09/15) Riferimento alla parte: intero bene; Stato di conservazione: mediocre

Rights holder

proprietà Ente pubblico territorialeI; Regione Autonoma della Sardegna

ID

2000229738

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